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航空行业类

一、方案背景:

目前,随着市民出行选择越来越多,国内航空业竞争非常大,特别是民航,在激烈的市场竞争中艰难的成长。正是在这样的情况下,很多企业将希望寄托于电子商务,寄托于信息技术上。电子商务不容易,也不便宜,但对于航空公司而言,别无选择,他们必须走电子商务这条路。因为这是一个大环境的趋势,走或许可以突破重围,不走则势必被竞争者抛下,失去竞争力。

电子商务的目的是利润、降低成本和客户关系。IT的投入不是企业的成本,而是企业的投资。

二、我国航空行业电子商务发展现状及存在的问题:

中国民航行业在信息产化方面的投人还比较低。国外先进的航空公司对信息产业的投人一般占营业额的4-6%,用于系统的维护、升级、改造和创新,亚太地区的新航和国泰也已达到了3%。处于基础建设阶段的公司投人应该更高,中国大部分航空公司都处在初建信息系统的阶段,但在IT上的投入不到营业额的1%。如果从横向与其他运输业比较,中国铁道系统仅在设备采购方面的投资一年不低于1.5亿美元。

值得欣慰的是,近几年民航界的领导越来越重视民航IT的投入。航空公司不同层面关注IT的内容不同。公司的高层关注策略,中层关心具体的功能,IT部门关注技术。随着业务运作的模式从面向过程变成面向客户,面向服务,面向利润,公司各层领导对信息系统的依赖越来越强,现在国内(不仅仅是民航)存在的最大问题是,计算机系统的发展通常是自下而上的。计算机中心的上任计划启动一个项目但他们经常会和中层应用脱节,也不一定会结合老总的企业战略发展目标。航空公司的电子商务应该是根据公司最高决策层的战略目的和业务目标,来建立的具体方案,并切实通过了从需求分析到方案建立的完善的投资过程。

亚洲除了几个先进的航空公司,大家都在进行基础设施建设。国内很多航空公司没有完善的信息系统,包括客户服务系统,甚至最基本的飞行人员编排。之所以说我们拥有后发优势,是因为我们比别人滞后,可以少走别人走过的弯路。我们可以利用电子商务的技术,借鉴国外在放松管制和降低成本方面采取的措施,把钱用在正确的地方。

三、电子商务解决方案

(一)构建公司官方网站

构建航空公司的官方网站,需要从公司的战略发展方向出发,建设真正适合企业的,能展现自己风格特色的官网。

官网的内容主要可以包含以下几个方面的内容:

1. 预定管理:可以进行机票预定、酒店预订、度假预定、餐饮预定、办理登机牌、退票服务、客票验证等。

2. 优惠信息:优惠机票、促销活动、秒杀专区等。

3. 信息服务:飞行体验、上机前准备、机场服务、航班信息、办理乘机手续等。

4. 会员管理:查阅积分、进入积分兑换商城、短信专区、会员快讯等。

(二)构建商城,可以进行里程积分兑换。

调查表明,航空公司有80%的利润是由20%的客户创造的,这部分经常购买高票价机票的特定旅客是公司利润的真正来源。应该努力做好CRM管理使这部分旅客成为公司的忠诚客户。

构建商城,旅客可以通过自己的里程积分兑换商品,也可以购买折扣商品。是一种能有效的增加客户粘性的方法。

同时提供多渠道支付方式,开通各网银、支付宝等支付接口,为客户提供更多的支付渠道选择。

在商城上,由专业电子商务运营人员进行运营。主要通过以下几个方面来运营商城,保持商城客户的活跃度和粘性。

1.商家管理:通过各种渠道去招纳商家,引入一些优质品牌商品。对商家进行业务培训,规范商家行为,建立监管机制。

2.商品管理:对上架的商品进行审核,确保商城上的商品是有保证的,不包含不良信息的;对商品进行定期价格抽查,确保商城商品的竞争性;跟踪商家订单的配送情况。

3.营销策划:通过团购、秒杀活动、热点主题、节假日等专题活动策划,微博营销等方式进行线上营销,同时也与线下营销活动相结合。不断提高商城的认知度和认可度。

4.客户服务管理:为用户和商家提供客服咨询、投诉、报障等服务。

四、我们的优势

(一)技术优势

1.公司拥有近30个人的专业开发团队。对客户的需求做出专业分析及设计,具有很强的业务理解能力和文档转化能力;有多次构建大型电子商务网站的经验。如为深圳航空量身打造了尊鹏商城(提供会员里程兑换)。

2.为客户搭建高可用性、高性能、按需扩充的IT架构及数据存储层,在网络层,提供网页防篡改、DDOS攻击防范、防SQL注入的安全管控手段,保障网站信息安全。

(二)运营优势

公司拥有专业的运营服务团队,提供运营外包服务,有丰富的电子商务平台运营经验。

运营服务内容包括前期业务规划、平台设计到后期平台维护、营销策划、商家管理等整体的服务。另外还可以根据客户的需要,提供驻地化的服务。

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